鉄道と旨いもんと温泉の旅

冬の北海道

今日から社員旅行。
私は幹事。
ということで、約４０人を連れて札幌にやってきた。

とりあえず到着記念で、ススキノで宴会。
若手を引き連れて、飲みに行って、そのあとは上層部と合流。

やっぱり呑むのはサッポロクラシック。

大粒のボタン雪がおちてきて冬の北海道を満喫。

明日は一日フリーなんで、午前だけ、一人で札幌近郊で撮影の予定。

やっぱり北海道はいいなぁ〜。

と言いつつ、２９回目の北海道上陸。

電動サボ幕

発注してあったモリヤスタジオの銀河の黒幕が、昨日届いた。

子供が寝たあとで少し試してみた。

Ｎゲージの時はそれほど気にならなかったが、１６番（ＨＯ）になるとやはり気になるので、買ってみた。

ＨＯと言えどもやはり小さいので切り出しは疲れたし、失敗も多い。

ＫＡＴＯ製のオハネ・オハネフは幕が光るようになっていないので、プラ板を買ってきて光を透過するように改良したい。

ＴＯＭＩＸのオロネも幕の明るさが足りないのでＬＥＤを仕込んだほうがいいかもしれない。

　

今日は１日、法事で外出。

夕方に来週末の旅行の準備をして終わり。一応、鉄装備で行くけど時間が取れるかどうか・・・？

雪装備も久々に掘り出した。本格的な雪中撮影は何年ぶりかな？

なかなか工作する時間が持てないので完成は当分先になりそう。

トミカ博

今日は朝からアクトシティーへ。
トミカ博２０１２へ息子と弟と甥っ子とやってきた。
トミカつりやゲームで数台のトミカを獲得。

入場でもらったＴＤＭなんとかっていうのは息子も興味なし。
もっとマシなトミカがよかったのにな。

飲み歩き

今日は取り引き先メーカーの賀詞交歓会。そのあと先輩らと飲み歩き、結局終電。
遠鉄電車終電で帰る先輩を見送ると誰もいない広場に綺麗なイルミネーション。

飲み慣れないバーボンで若干の頭痛。
明日が休みならいいのに。

室内灯とりつけ

今日は有休。もともと旅に出る予定で有休をとってあったけれど中止になってしまったが、せっかく申請した有休なので休むことにした。

昨夜から早速、室内灯の取り付け工事。

まずはTOMIXのオロネ２４－１００（オロネ１４）。

fmodelsさんのillumiを組み込んで見ることに。

ボディーを外して、屋根も外して指定の位置にはめ込むだけ・・・と思ったけれど、若干隙間ができてしまったので、軽くマスキングテープで止めておいた。

ユニットの真ん中にLEDが配置されているので隅々まで光が届くらしい。

そして今日は実家の屋根裏で試点灯。

トイレや電動サボ、A寝台表示まで光が届いている。

車内の集電バネが若干見えてしまうので、何か加工をしたいところ。

お次は、KATOのカニ２４－０、オハネ２５－１００、オハネフ２５－１００。

カニ２４とオハネフ２５－１００は純正のLED室内等に合うように切り込み等があったが、オハネは古い製品のようで内装の寝台パーツに切込みがなく干渉するようなので、一部を加工しなければいけなかった。

線路に載せてみると・・・カニ２４はバッチリ！

オハネフ２５は・・・室内灯はOK・・・でも２両中１両のテールランプが不点灯。接点を確認するも以上は無いのでLED基板を取り出して直接接続してみたが、点灯せず・・・どうやら不良品をつかまされたようだ。

もう１両は異常が無いので、最後部の車両が光るようにユニットを交換。

一番の問題はオハネ２５。３両中２両が室内灯不点灯。取り付けや基板には問題がなさそうなので車輪から集電板、ウェイト・・・とたどっていくと、どうやらウェイト表面が白く変色しているようなので、紙やすりで軽く擦ってあげて再度組み上げ。

さらに集電板が一部変色（腐食？）していたので清掃した。

すると無事に点灯。

もう１両も同様に作業。

これで７両編成すべてに組み込み完了。

KATOの方は内装の寝台が邪魔をして光をさえぎってしまっている。電動サボなんて光る気配もない・・・というか透過する素材でできていない。

これは改良の余地あり。

でも室内の明るさは減等された深夜のブルートレインなんてこんな感じだったような気がする。

逆にセンター通路のオロネの明るさがおかしいのかもしれないので、こちらを若干暗くするように改良する予定。

牽引する機関車がないので手で転がしてみたがチラツキもなくいい感じ。

深夜のブルートレインで窓のブラインド全開というのもおかしいので、カーテンやブラインドなどの工作を考えなければいけない。

あとは値段の高い乗客を少し乗せようかな・・・

東京模型屋めぐり

１月４日から仕事初めで、早速、風邪をぶりかえしたようで６日の金曜日は鼻水→蓄膿症状と倦怠感と頭痛になった。

年末にもらっておいた薬を再び飲み、７日（土曜）は五社神社へ初詣。

８日（日曜）は家でゆっくり、ゴロゴロとして過ごした。

本来なら上司と８日から東京へ出かけて、その後は羽田から飛行機で旅に出る予定だったが、会社関係の葬儀が入ってしまったので延期。

自分も８日は会社の先輩たちとお通夜に参列。

しかし１８きっぷは余ってしまうので、一人でも東京方面へ買出しに行くつもりでいたが、上司の分も余ってしまったので、急遽、S氏に声をかけてみた。

そして、今朝はS氏と始発電車で東京方面へ模型屋めぐり。

沼津からグリーン車に乗って横浜へ。IMON横浜店へ寄って、その後は湘南新宿ライン、中央線、都営大江戸線に乗り継いで、総本山ことホビーセンターカトーへ。

ここでは、なにか掘り出し物があるかな？と思ったけれど、自分は欲しいものはなし。

S氏は待望の投売り製品を特価で購入！１６番の世界に完全に引き込んでしまったようで・・・

そのあとは、北千住のFUJIMODELへ行ってみたけれどEF65-1118の塗テスリは品切れ・・・

そして秋葉原近辺を散策。

最近よく行くfmodelsへ。ここでオリジナルの室内灯illumiを２つ購入。これはTOMIX製のオロネ２４－１００用。

TAMTAMでKATOの純正LED室内灯を６両分購入。

あとはM君に頼まれたIMONカプラーを購入しただけで帰路についた。

帰りも沼津までグリーン車。車内では崎陽軒のシュウマイ弁当とビール。

沼津から静岡まで３７１系ホームライナーで。

２２：００頃、帰宅。

そして今日の戦利品？？

まあ、なかなか欲しいものは揃わなかったけれど、いろんな製品を実際に見れるのは模型屋めぐりの楽しみの一つ。

また、春に買出しかな？？

あけましておめでとうございます。

新年あけましておめでとうございます。

元旦の午前、嫁さんの祖父が亡くなり、ドタバタの年明けとなりました。

今年の春も「あさぎり」や「日本海」などの寂しい話がありますが、両列車とも撮影地は繁盛していると聞きました。

あさぎりの方はＭＳＥに車種変更ということで、新たな楽しみがありますが、日本海は季節列車になるとか？でＧＷやお盆など、本当に走るのかどうか？？

定番の撮影地ですが、定番で撮ると車両が細く小さくなってしまうのが嫌で、行く度に新しいアングルを探したのですが、２年前に、やっとそこで最初で最後のショットを撮る事に成功しました。

いくら山がきれいでも、やっぱり車両が好きなので、車両が小さく細くしか写らないのは、納得できません。

このアングル、画面右端はすぐに公園のナイター設備があるので、それをカットしつつ富士山を頭まで入れて、架線柱をある程度クリアして、手前の柵をクリアして、車両を画面いっぱいに、流線型の先頭部を圧縮せずにきれいに・・・と苦労したアングルでした。

トリミングという手を使えば簡単な事かもしれませんが、私はトリミングは大嫌い。

この日本海は再掲ですが、当日は前夜から降り続いた雪で一気に白銀の世界。本当は定番の白沢～陣場で撮影するつもりが、雪煙で編成が隠れてしまうことを予想して白沢駅ホーム先端で４００ｍｍを構えて、膝まで雪に埋もれて撮影。

雪でヘッドマークが隠れないことを願っていたら、「日本海」も「あけぼの」もマークをキレイに見せてくれました。

今年も、「ヨッシャーっ！」と叫べるくらいの写真を撮りたいと思いますが、初撮りの予定は全然なく・・・

１月末に北海道へ社員旅行があるのでカメラを持って初撮りになるかな？

昨年から始めたＤＣＣサウンドも加熱してしまって、ついに日本型に手を出してしまいました。

大晦日に買ったオハネフ２５も、連休なので深夜までパーツ取り付けや、黒Ｈゴム化、インレタ貼り・・・

１０年くらい前に買ったＮゲージ用のＪＲマークインレタでいいサイズがあったので転写した。劣化も無く一発でキレイに転写できたから保存状態がいいのかな？

カニ２４のＪＲマークはインレタを特注するしかなさそうだ。

Ｍ君にもらった銀河テールマークのおかげで両端とも「銀河」マークを掲出できた。中間に入るオハネフは共通運用？だった「日本海」をいれておいた。

これで急行銀河の閑散期７両が揃った。あとは主役？の機関車の入荷を待つだけ・・・・

１ユーロが￥１００を切ったまさかの円高で迎えた２０１２年はＤＣＣ環境を整備するにはチャンスかもしれない。

　

それでは、今年もよろしくお願いいたします。

食べおさめ、買いおさめ

今日は、弟一家と藤枝のマルナカへ食べおさめ。
帰りはもちろん焼津のJoshinへ。
ＨＯ日本型を初めるに当たって組んでいる、急行銀河の末期閑散期編成に足りなかったKATOのオハネフ２５ー１００の在庫を発見。
ポイントを使って迷わず購入。

焼津インターから東名にのったけど、出口付近は魚の買い出しで大渋滞！

結局、年内に牽引機は納品されず、試運転は来年に持ち越し。

夕方は実家でタウルスＲｈ１０１６の試運転。
先日のドイツからの荷物で届いた２８ｍｍスピーカーに換装した。
ボディーに干渉するので、一部を加工。
カツカツキチキチでおさまった。
試運転をすると、家中に響き渡る大音量！苦労しておさめた甲斐があった。

今年はＤＣＣサウンドもはじめたし、トワイライトも乗った。
写真の方も鉄道ファンフォトコンテストで入賞するなど、趣味は大変充実した一年だった。
家族も待望の女の子が誕生して生活環境も大きく変わった一年だった。

昨年は雪の福井へ出張で一人で年越しだったが、今年は家族団らんでビールを飲みながら年を越せることにささやかな幸せを感じています。

今年一年大変お世話になりました。
それではみなさま、よいお年を！

買い替えは突然に

火曜の夜、遅くなったが年賀状の印刷をしていた。

新しいインクを入れ替えたばかりの、もう約１０年も使っているCanon Pixus５５０ｉは快調に印刷を続けていた。

裏面印刷が終わり、宛名印刷を・・・と指示を出すとプリンタが無反応・・・

あれ？と状態ランプを見るとエラーランプ点滅中。

マニュアルで調べると・・・ヘッド不良。しかも経年のため修理不可能装置の宣言がされているので、買い替え以外に選択肢はなくなった。

よりによってこんなタイミング？？インクもたっぷりあるのに～

即座に機器選定にかかるが、最近のＣａｎｏｎ製品はインクで儲けようとするメーカーの魂胆が見え見えの３色まとめたカラーインク使用の品が多い。

ならばライバル会社を見てみましょう・・・と、今日はヤマダ電機へ。

年末で在庫も掃けてしまっていたので、価格や機能、インクの価格を検討して選んだのはＥＰＳＯＮ　ＰＸ－４３４Ａ。

最近、ＰＣ周りのことに何も拘りがなくなり、動けばどうでもいい感じ。

もともとＥＰＳＯＮは仕事で絡むことが多くて、あまり信用していないんだけど、たまには使って見るのもいいかな？と思って買ってみた。

無線ＬＡＮにも対応しているようだが、我が家ではとりあえずは使わないかな。

ということで、我が家の年賀状は裏面はＣａｎｏｎ、表面はＥＰＳＯＮというコラボレーションになります。

さて、宛名印刷しなきゃ・・・

仕事納めとドイツからの荷物

今日（昨日）で今年の仕事納め。

２７日は早退して通院。薬をもらってきた。

現在の病状は、胃腸炎に咽頭炎、逆流性食道炎、気管支炎。まるで炎症のデパートだが、いまは気管支炎が一番つらく、夜も咳き込むと目が覚めて胸が痛くて眠れなくなる。

そんなこんなで、今日は納会の後の２次会の幹事を任されていたが、酒は一滴も許されないので徹底してノンアルコールで幹事に徹した。最後は上司行きつけのスナックまでつきあった。

素面でよく頑張ったと自分でも感心。

昨日、ドイツから荷物が届いた。

中身はおなじみLokSound　V4.0と２８ｍｍスピーカー８セット。

これはそのままM君に渡すことになるが、自分の分も１セット入っている。

　

明日から一応６連休。昨年は年越しで福井に出張だったけど、今年はゆっくりできそうだ。