カマス遠征

土曜日から鉄仲間の鴨氏、Ｓ氏、Ｊ氏と撮影遠征に行ってきました。４人とも奥さんと子供を残しての参加です。

１６日土曜は６：１９発の沼津行電車で出発。駅で鴨氏と、車内でＳ氏と合流。

沼津では先行して席を確保してくれていたＪ氏と合流。ここからグリーン車です。

鉄談義に華を咲かせて、大船で乗り換え。昼ごはんを仕入れて湘南新宿ラインの宇都宮行に乗り換えました。昼ごはん、昼寝、鉄談義をしているうちに、あっという間に宇都宮着。

駅近くの東横インへ。ここで東横インレンタカーを借りて撮影地下見へ。蒲須坂駅付近をロケハン。客レの黒磯訓練があればラッキーと思ってましたが、運転は無し。結局、ロケハンだけで終了！ホテルへ。

チェックインして部屋に荷物を置いて、新年会へ！

鉄道写真撮影の遠征において、道中の駅弁や観光地めぐりは重要なポイントです。そうしないと万が一にも鉄道撮影が失敗で終わった場合に虚しさと悔しさしか残りません。

ということで、宇都宮餃子で新年会です。

楽しく美味しい餃子だったので、生中を３杯頂きました。

気持ちよくなって、一旦ホテルへ。数分後にロビー集合で宇都宮駅へ北斗星バルブに行くことになっていたのですが、早起きのおかげもあってウトウトしてしまいました。

それでも気合で、起きて宇都宮駅へ。しかし、ここで残念なことが・・・・

ホーム先端付近は「関係者以外立ち入り禁止」・・・

一気にやる気をなくしました。カメラを出すことなく、ビデオだけ撮って撤収。

風呂にも入らず、かろうじて寝巻きに着替えて、２１：００頃にはベッドに倒れこむように爆睡！

ハッと目を覚まして時計を見ると、まだ２３：３０。得したような損したような・・・・

翌朝は３：４５に目覚ましで起床。シャワーを浴びて着替えて朝の準備をしてロビーへ。

４：３０頃出発して撮影地へ。ここまで来たからにはベストなポジションで撮影をしたいという４人の意見が一致しての早起きです。

５：００頃撮影地到着。すでに４台ほどの車が・・・

暗いうちに昨日のロケハンを生かして三脚で場所確保。その後、夜が明けるまで車で待機です。

７：００前、夜が明けて、周囲がカメラのセットを始めたので、我々もセット開始。

総勢約３０名ほどいたでしょうか？？

しかし、カシオペア、北斗星ともに遅れているとのこと。

定時であればカシオペアが来る時間ぐらいに、ＥＦ６６－１００牽引の貨物が立て続けに２本通過。これは大遅延中の貨物との事。

カメラはブルトレ編成に合わせてあるので、その中で精一杯の調整で何とか撮影。

まあ、ここまで来てＥＦ６６、しかも１００番台を撮ってもうれしくも楽しくもありませんが・・・なんとかギリギリで入りました。

２０１０年は「カツカツをやめる」という目標を立てていますが、いきなりのカツカツです。

そうそう、この撮影地にはプロカメラマンの諸河氏が来てました。

待っている間、雲が太陽を隠したり晴れ間が出たり・・・ドキドキものです。

約１時間遅れて、カシオペアがやってきました。

光線はいいけど、背景が酷いですね～・・・

さらに待つこと約３０分後・・・北斗星がやってきました。

ちょっとシャッターを切るタイミングが悪かったですね。左がスカッてます。

しかも釜が近づいてくるに連れて、グングンと暗くなっていきました。

今年もやばそうな雲行きでした。

それでも雪を蓄えた冬らしい姿を撮影できました。

北斗星通過後、一気にみなさん撤収。我々４人はそのまま残って遅れてくるであろう貨物を待つことに。

まず、やってきたのは金太郎牽引の貨物。

６０を超える車両数のなかで少数派の２次車の４号機！やっと東北線らしい貨物を撮影できました。直流区間で金太郎を撮影するのはデジになってからは初めて。両パンあげているのは新鮮です。

その後、待つことしばし遠くにＰＦが！しかも原色。

やってきた貨物の牽引機は、ＰＦ１０５４！

東海道ではＰＦの貨物が激減してしまったので、久しぶりのＰＦ撮影でしたが運良くいいものが撮れました。

このあと、最後に金太郎牽引貨物を撮って撤収。もう、側面が暗くなっていました。

矢板のトラックステーションで、みんなで廃棄物を出して、コーヒーを飲んで宇都宮へ。

レンタカーを帰して宇都宮駅へ送ってもらいました。

お土産を買って、ガソリン代を清算・・・？？というとこで気づきました。

レンタカー代払ってない！

決して、乗り逃げしたわけではありません。レンタカー屋さんが忘れいたんです。すぐに電話すると、「すぐに宇都宮駅へ行きます」とのこと。

宇都宮を離れる前に気づいてよかった・・・

Ｊ氏は新幹線で帰宅。残った３人は１８切符でトコトコと・・・

車内で食べるように買った「とりめし」は加温装置付。

約６分で暖かい“とりめし”ができました。

湘南新宿ラインを新宿で下車して、ホビーセンターＫＡＴＯへ行く予定でしたが急遽予定変更して秋葉原へ。東京駅のコインロッカーには大型三脚が入るところがありました。

Ｓ氏の案内で鉄道模型ショップめぐり・・・・

たくさんの誘惑がありましたが、僕は誘惑に負けず「さよなら富士はやぶさ」用にＴＮカプラを購入。

あとは、ドイツからの輸入品の良いパーツを発見！こんなものがあるなんて、さすが都会は違うな～・・・これについてはまた後日？？

Ｓ氏はアッサリと誘惑に負けた模様。

あとは某氏が欲しがっていた車両があったので、本人に連絡して４両ほど購入。

その後、横浜へ行き駅構内で崎陽軒のシュウマイとシュウマイ弁当を購入。

横浜からは沼津までグリーン車で移動です。車内は意外と混んでいました。

グリーンアテンダントからビールを買って乾杯。

ホームライナーと普通電車を乗り継いで、２１：４８に豊田町到着。

寝不足だし、疲れたけど充実した２日間でした。

今度はＥＦ５１０が落ち着いた頃に行きましょうね！みなさん！