国鉄色を狙いに

昨夜は会社のメンバーで飲み会。浜松市内の沖縄料理屋で沖縄料理で美味しいお酒を頂きました。

沖縄はまだ２回しか行った事がないけど、料理がイマイチ合わないんですよね。でもソーキそばや海ぶどうは好きです。

今朝は起きれるかどうか不安でしたが、６：００に起床。

実は昨日の通勤時に見かけた１１７系運用に国鉄色が入っていたので、順調に運用が流れれば今日の８連の先頭で来る予定になっていました。なかなか金曜のこの運用に入らず、やっと入りました。

途中、粉雪が舞う国道を西へ。

第一候補の撮影地には昨日連絡してあったＳ氏が先着。しかし、草木の成長激しく諦め。

そこで昔、セメント列車を撮影に通ったポイントへ。ここも電柱が立ってしまって撮影するアングルが限られていました。

アングルを決めて、待っていると太陽が・・・しかし、成長した草木の陰が線路に思いっきり落ちてマンダ～ラです。これなら曇ってくれたほうがありがたい・・・

粉雪が舞い始めた頃、ピン電もないまま本命の１１７系８連がやってきました。予想通り国鉄色が先頭！

散々、飯田線で運用固定で走っていたものの、鉄が多いところとアノ看板に嫌気が差して一回も撮影に行かずに終わってましたから初めての撮影です。

絶望的な露出かと思ってましたが、パソコンで見てみると意外とほんのりと太陽光が当たってたみたい。

そのまま、９５０レと区間快速を待って見ることに・・・すると雪が激しさを増してきました。

一応、雪国に住んでいたことがあるので「積もる雪」と「積もらない雪」くらいは解ります。浜松近郊ではめったに「積もる雪」は降りませんが、今日のこの雪は粒がデカくて積もるサイズの雪です。下地ができれば積もってしまうでしょう。

しばらくの後、遅れていた５０６０レが通過。

さらに待つことしばし、９５０レ登場！

稲沢発のはずなので着雪は期待していなかったのですが、名古屋方面は雪が結構降っているのかな？オマケのＤＥ１０付で、なかなか良いものを撮れましたが、残念ながら露出無く禁断のＩＳＯ４００で撮影。

遠州地方で雪景色を撮影するのは久しぶりです。

このまま次の区間快速１１７系まで待つつもりが、雪が激しさを増して路面も白くなってきたので帰れなくなってしまっては困るので撤退。なにせ、冬タイヤは装着してませんから、自分が滑ってもいけないし、他車が滑ってきて、巻き込まれても困りますからね。

帰り道、畑や田んぼは真っ白。

嫁に「雪がすごいよ」と電話するものの「こっちはぜんぜん」との返事。

東へ向かうにつれ雪も雨もなく、さらに雲もなくなり青空が・・・・

この時期、晴れたら撮影できるポイントが少ないのが悩みですね・・・まだ引退までにはチャンスがあるかな？

寒い中、お付き合いいただいたＳ氏、ありがとうございました。

さて、帰宅後はＰＣのメンテナンス。昨年買ったＮＯＲＴＯＮの更新期限が来ていたのですが、ポップアップ等が鬱陶しいのでウィルスバスターに乗り換えようと思っていたこところ、後輩がちょうどウィルスバスターを誤発注してしまって余剰になったというので、安く買い取りました。

ＶＢというと重いイメージがあったんですが、インストールしても快適に動いてます。