鉄道と旨いもんと温泉の旅

ＥＳＴＡ

ＥＳＴＡと言っても北海道・札幌の駅ビルではありません。

一部ニュースでも報じられた米国入国の電子申請のＥＳＴＡです。

来月、米国へ渡航の予定なので旅行代理店からの催促で申請をしました。

結構時間かかるし、初めての海外旅行なんて人にはわかりにくいだろうな・・・

何よりも自宅でネット環境が無い人はどーすんだろ？？

でも、そんな人のために旅行代理店では１人￥４２００－で代行してるんですね。良い商売です（笑）

なんだかんだで家族３人で３０分くらいかかりました。

乗り鉄デビュー

今日は、嫁と子供と３人で名古屋のＪＲタカシマヤへ行ってきました。

嫁さんは妊娠８ヶ月以降、電車に乗って旅行はしてないし、子供もそろそろ連れ出す訓練をしてみようと、いろいろ行き先を考えました。

うちの子は、母乳以外は飲まず、哺乳ビンなんて見ただけで怒り出しますから、公共機関で移動する場合には授乳室の下調べが必要です。

３時間おきに授乳するには・・・・

「家を出てから３時間以内で到着して授乳室がある」

この条件を満たしたのが、名古屋駅前のＪＲタカシマヤです。

大きなデパートへ行けば必ずキレイなベビー休憩室がありますからね！

ちょうどタカシマヤでは「わくわくレールランド」という催しをやっていたので、親も少し楽しめそうです。

豊田町で豊橋往復切符を買って、浜松へ。浜松からは新快速で豊橋へ。豊橋駅で駅弁を買って名鉄切符売り場へ。するとちょうど、２２００系の快速特急が入線！

「名古屋までの安い往復切符と、この特急のμチケ大人２枚！」と急がせて切符を買いました。

２２００系にはポケモンラッピングがしてあって、記念撮影している子連れがたくさん。

乗り込むときにトイレを確認。さすが最新車両、おむつ交換台が設置してあり、早速おむつ交換。

車内は、μスカイと同じようでキレイでした。子供を膝に抱いたまま、駅弁を広げます。

僕は基本的に幕の内が好きですね。ご当地の昔からの名物弁当は美味しいけど、変に凝った弁当は高いだけで旨くありません。￥８００程度の幕の内が一番無難ですね。

豊橋の幕の内￥７５０－は豊橋らしく油揚げや竹輪が入ってました。こういうのがいいですね。

弁当を食べている間も、子供はおとなしくしています。

それどころか、予想に反して名古屋に着くまでずっとニコニコして良い子にしてました。

タカシマヤに着いたら８Ｆのベビーコーナーへ直行。まずは授乳しました。

さらにオムツを替えて１０Ｆの催事場へ。

プラレール限定品など、気を引かれるものがたくさんありましたが、ぐっと我慢。

嫁が子供用の食器などを買っていました。

そのあとタカシマヤ内でショッピング。あと１２Ｆのスタバで休憩。さすがに疲れたのか子供は爆睡・・・・

そして目覚めたところで８Ｆで帰宅前の授乳とおむつ交換。

名鉄名古屋駅へ行きます。ここからがメインイベント。近々なくなるというパノラマＳＵＰＥＲの展望席をゲットすべく、券売機へ。対面じゃないので大人でも「展望席」が買いやすくなりました（笑）

何列車か「展望席」を指定していくと１時間後の列車に１号車１ＣＤの空席あり！

ということで１時間余裕ができたので、デパチカをフラフラと。そして名鉄百貨店のベビーコーナーでおむつ交換と休憩をして、地下の「世界のやまちゃん」で「味噌カツ」を購入。ホームへ。

地下に響く、進入列車の警笛にビックリして泣き出したものの赤い電車を目で追ってニコニコしてました。

やっと入ってきた快速特急に颯爽と乗り込むと展望席は子供でいっぱい！

座席に座って、子供を持ち上げたらちょうど運転席の上のダッシュボードみたいなところにチョコンと座らせたら、ご機嫌に・・・

腰が座ってちゃんと座れるようになったら、ずっとここに座ってたりして・・・

豊橋、浜松と乗り換えて帰宅。

結局、この超短旅行の間、一度もグズルことなくご機嫌に行ってきました。

ちゃんと「鉄道ファン」のＤＮＡを引き継いだかな？

ずっと抱っこしてたので腕と腰が痛いけど、初めての家族旅行で充実していました。まあ、子供の記憶には残りませんが・・・

さて、今度はどこへお出かけしてみようかな？？

雲との戦い九州旅行・・・惨敗

博多の「コンフォートホテル」に宿泊して、ホテルのロビーへ行くと何やら制服を着た女子高生と、その保護者らしい人たちがいっぱい！

しかもその制服は凝ったデザインで人目で「お嬢様高校」を思わせるもの。

きっと近くで「お嬢様大学」の入試でもあるんでしょうね。

コンフォートホテルは東横インよりも朝食がいいのですが、博多のコンフォートホテルは古いホテルを買い取って開業でもしたのか？ハッキリ言って古い！部屋に入るとカビ臭いというか・・・。

まあ、朝食付で￥５４００－。駅前の立地を考えると便利には便利です。

さて、博多から電車に乗り遠賀川へ。通勤ラッシュの快速は混んでいるので、４段ゲバを持った僕は迷惑になりそう・・・なので各駅停車に乗車。

案の定、ガラガラで座って約１時間乗車します。

それにしても、なんだこの厚い雲は・・・

遠賀川から撮影地最寄のバス停までバス移動。

撮影地到着→カメラセット・・・ドン曇・・・・もう、ため息しか出ません。

狙いはただ一本ＥＦ８１重連の２０７４レ！

この日も前運用から３０１＋３０２のステンレス車の重連が確実。

さあ、通過時間・・・

近くの踏切が鳴り、遠くにパーイチが顔を出す・・・・・空は相変わらずな薄曇・・・。

だんだん釜が近づいてくる・・・と、昨日の逆パターン！

急に太陽が顔を除かせ始めて・・・・

はい、編成後部と背景だけ日が当たるというマヌケな画に仕上がりましたとさ。

もう、ほんとに溜息しか出ません。

さあ、さっさと撤収して帰りましょう！

地下鉄博多駅付近でラーメンを食べて、さっさと福岡空港へ。

まあ、無駄に九州にいるのも気分が悪いので前の便に変更してサッサと離陸。

この日の収穫は福岡空港で薩摩蒸気屋「かすたどん」を購入したことかな？

これは高校時代に鹿児島で見つけてから、鹿児島へ行くと必ず買っているお菓子です。

数年前、福岡空港で売っているのを見かけてからは福岡空港と言えば「かすたどん」です。

正直、今回の旅行はストレスを溜めにいったようなもんでした・・。

来年はブルトレ廃止で賑わいそうだから、納まったら貨物狙いで家族旅行しようかな・・・。

雲との戦い九州撮影行・・・その２

翌日７：３０頃にはホテルを出て普通電車で大野下へ。

前日に工事関係者と話をして「工事は８：３０から始まるので、その前なら道路を通って現場に入っていいですよ」というので、それまでに向かいます。

８：１５項に現地着、少しずつ工事関係者が集まってきます。

そして昨日の工事管理者登場。「おはようございます。４１っていうのが２０分くらい遅れてるらしいです。この４１っていうのか４１Ｍていうのか判らないですが。ダンプに気をつけてくださいね」とのこと。

ダイヤグラムを見せてもらうと４１レ（はやぶさ）の後追いの特急が４１Ｍなんですね。これじゃあ、混乱するかもしれませんね。

で、９時前に４０９３レがやってきました。

さすが九州！本州とは３０分くらいの時差はあるのでしょう。キレイな朝日を浴びながらやってきました。しかも更新第一号で正面まで帯が入ったＥＤ７６－１０１３牽引！これはいいものが撮れました。

しかも、地元の東海道線と違って、アップダウンや左右カーブが面白いです。

さらにこの日もコンテナ満載！

その後もしばらく７８７系特急を撮影しながら、「はやぶさ」を待ちます。

臨時８０５７レがあれば、来る頃かな？と思ったら遠くに赤い釜が・・・

「きたきた・・・」と思ったら、一気に周辺が真っ暗に。見事！太陽の前に雲が・・・。

しかも、釜の後ろに荷物が見えない・・・「くそーー単機か？」と思ってファインダー見ながら適当にシャッターを切ったら・・・フル空コキ

せっかく釜が最若番の３７号機だったのに。曇り＆空コキじゃぁ画になりません。

遅れ時間からいって、後発の「つばめリレー」を待たせて博多での連絡を取って、さらに後続の普電の後追いでくるだろうと予想・・・

予想通りつばめリレーが定刻５分遅れぐらいで通過。普電も五分ほど遅れて通過・・・・

そして予想通り！約２５分遅れで「はやぶさ」が通過！なんとか晴れ間でＩＳＯ１００で撮影できました。でも時間は１１：５０頃。もうお昼です。

この写真は今回唯一の成功写真なので、来年の年賀状に取っておきましょう。

工事現場が昼休みに入ったのを見計らって駅へ戻ります。

普通電車の先頭で被り付いてロケハンしながら下ります。

予習したところによると、川尻から先はほぼ真南に向かって線路が延びていますので、熊本（操）を１４：１６に出る２０９１レを撮影するには、この辺までくるしかありません。

「小川」という駅がいい感じなので下車。改札で乗り越し清算して、すぐに帰りの切符を買って駅員氏に「ホームで写真撮らせてください」と言ってホームへ。

カメラを設置してすぐ「つばめリレー」が下ります。

「お～やっぱりバリ順！」なんて喜んでたら・・・遠くに赤い釜・・・「きたきた・・・」

はい、雲もきました。

「きぃ～～～っ！！」と叫びたくなります。

気を取りなおして、ロケハンしてあった植木駅へ上りブルトレを撮りに向かいます。

「はやぶさ」は１６：００に熊本を出発。意外とギリギリの時間になりました。

テレコンをかまして、久々に超望遠域での撮影。

「はやぶさ」の９分前に通過する「つばめリレー」が通過。

いやぁ～、光線もピントもバッチリ！「はやぶさ」に期待が高まります。

そして遠くから汽笛が聞こえて、ホームの警報がなり「はやぶさ」が遠くから見えてきます。

「よっしゃー、バリバリの光線だぜー」なんて思って・・・・

釜がストレートにかかる・・・夕日が釜に反射している・・・さあ、カーブで顔を振る・・・・

はい！曇ったーーーーーーーーーーーっ！！

呆然とする私。

目の前を最後のスハネフが通過する・・・

はい、光線戻りました！

こんな事ってあるのね・・・。

これは同時に撮っていたビデオで見ると見事に一瞬で曇る様子が映っていました。

もう、何もする気が起きません。駅で帰りの切符を買って熊本へ戻り、そのまま駅弁とビールを買ってホームで次の特急を待ちましたが、次は「有明」・・・。「つばめレディー」も車内販売すらありません。しかも快速なみの停車駅数・・・・。いいとこなしです。

まあ、次の「つばめリレー」まで待つ気にもなれず、車内で駅弁と自棄酒のビールで博多へ向かいました。

雲との戦い九州撮影行

土曜から有休消化とマイルの消化を兼ねて九州へ「はやぶさ」を中心に撮影に行ってきました。

まあ、４日間とも雲との戦いでした。ほんとによくもまあ、こんなに曇るかな・・・。

晴れたコマはホントに数コマ。いやぁ、こんなにストレスの溜まる撮影旅行は初めてです。

しかも、帰りに乗った飛行機はオーディオ設備なし！Ｂ７３７－５００ってオーディオないのね・・・・。

オーディオとドリンクサービスが飛行機に乗るときの楽しみなのに・・・。

それでは少しずつ、曇りの写真を公開していきたいと思います。

まずは九州上陸一発目！

下松に住む大学時代の同期Ｒ氏を呼び出してスペースワールドで撮影。

晴れていれば、海老津～遠賀川へ行く予定でしたが飛行機の上から見てたら、雲の切れ間が全く無い曇り！しかも少し飛行機が遅れてしまったので諦め。

まあ、ここなら雨が降っても屋根があるし、何回も来てるから安心なんですがね・・・。

３０１＋３０２というステンレス（ピンクだけど）のダブルだったのがラッキーです。

このあと雨が降り出し、やる気をなくして熊本のホテルへ直行・・・・。たまたま？？旅行できていた会社の先輩と合流して、２人で辛子蓮根＋ビールで乾杯！

そのあと雨の中「熊本ラーメン」を「黒亭」で食べて寝ました。

日曜は、４０９３レから撮影開始。空は今にも振り出しそうな曇り。

雨が降ってもいいように植木駅進入を狙いました。本当ならバリ順なんですがね・・・。

それにしても日曜なのにコンテナ満載！

そして電車で大野下へ移動。超有名ポイントへ歩いていきます。

しかし・・・撮影地と並行する道路が工事中・・・。

ガードマンに「すいません線路際で写真を撮りたいんですが・・」というと入れてくれました。

一番撮りたかったポイントにはちょうど大型パワーショベルが道を掘ってて近寄れないので手前からの撮影になりました。すぐに現場監督が来て「ダンプが出入りすんで気をつけてください」と。

時々小雨がきたり、晴れ間がきたりと不安定な空でした。望遠で圧縮しておきたいところですが、構図上１００ｍｍ程度になってしまいます。

露出はなんとかあってＩＳＯ２００で１／２０００切れました。ｆ２．８ですがね・・・。

それでもピクセル等倍で見てもピントもドンピシャ！ブレもなくバッチリ！晴れてれば言うことなしなんですが・・・。

このあと大野下駅へつくと雨が降り出したのでホテルで昼寝。

上りのブルトレを植木駅付近へ撮影に行きましたが、露出無く暗い＆ピンボケ＆動体ブレで完全撃沈。

まったくストレスが溜まる１日でした。

新年会撮影旅行

昨日1月１３日は、鉄道仲間の諸先輩方と５人で“ヒガハス”へ行ってきました。

久々のＭＬながらで東上。予定を急遽変更して横浜で下車して根岸へ。

虹釜ＰＦ１１１８号機が根岸へのタンカーに入りそうだというので、行ってきましたが・・・・

痛恨の単機！

まあ、久々の虹釜１１１８号機に会えただけでもＯＫでしょう。

そして時間が余った？ので横浜駅で急行銀河をバルブ撮影。上りをバルブするのは初めてでしたが、廃止が発表されたからか？横浜駅は鉄道ファンで賑わっていました。

こちらも久々の増結編成の撮影となりました。しかし、撮影画像を確認すると途中で焚かれたフラッシュの光が写っているものがありました。これから事件が起こらないことを祈ります。

湘南新宿ラインのグリーン車で蓮田へ。車内では楽しい会話が盛り上がります。同好の方々との旅は楽しいです。

蓮田駅から歩いて歩いて“ヒガハス”のポイントへ。

カシオペアから撮影開始。しかし列車は遅延。

どうも同行のＪ氏とＭ氏と東北線ブルトレを撮りに行くと遅延にはまるような・・・・。

2006年夏もエルム撮影ツアーの時にえらい遅延にあったっけ・・・・

約１０分ほど遅れてカシオペアが通過。期待した着雪もなく・・・

ちょっと後ろがカツイですが・・・。

このあと北斗星２号も大遅延。先に石油タンカーが通過

高崎のＥＦ６４－１０００牽引のタンカーは新鮮味がありました。このあと北斗星２号が通過。

あとは１８３系の団臨や４０７４レまでを撮影して撤収。北斗星４号は相当な遅れのようなので、次の目的地、常磐線を目指しました。

有名な取手～藤代のポイントで安中貨物を撮影・・・しかし側面真っ黒＆ピン甘アマで撃沈。

帰りは東京発の沼津行のグリーン車で今回のメインイベントである新年会をスタート！途中、疲れ果てて寝てしまったもののビール、シュウマイ、乾き物、駅弁等で楽しい新年会でした。

更に沼津駅でバルブ大会を実施してＨＬ静岡で帰宅。

一人での撮影旅行もいいけど、仲間とワイワイ行く撮影旅行も楽しいです。

「カツカツ隊」「高速シャッターの会」のみなさま、お疲れ様でした。また行きましょうね！

フォトコンテスト表彰式と北海道旅行

既報のとおり、１１月２２日は鉄道ファンフォトコンテストの表彰式参加のため東京へ。表彰式は夜だったので朝から上京して大宮の「鉄道博物館」へ行く事に。

そしたら、嫁はもちろん、母親まで行くと言い出したので３人で上京。京浜東北線に乗り換えて大宮へ。平日なのに大混雑！シュミレーター等は体験できるはずもなく、適当に展示を見学して、ＨＯのジオラマを見て、最後に「日本食堂」でカレーライスを食べて帰ってきました。このカレーは昔、新幹線やブルートレインの食堂車で食べた懐かしい味でした。従業員の服装も当時のメイド服？で食堂車の雰囲気でした。

そして、銀座で嫁＆母親のウィンドウショッピングに付き合いながらＣＡＮＯＮ銀座ギャラリーへ。

いきなり目に飛び込んできた超大判プリントされた自分の作品を見てビックリ！

「でけ～～・・・・！！」

表彰式では、広田先生、編集長とお話したり記念撮影をしたりと貴重な体験ができました。

パーティーは続いていましたが、自分は最終列車で中部国際空港へ行かなければいけません！東京２１：２０のＮ７００系のぞみのグリーン車で名古屋へ直行！嫁と母親はひかりで浜松へ。

さすが深夜ののぞみ号グリーン車。議員バッチやら、なんだか公務乗車証？みたいので乗ってる客がいっぱい

「おまえら、ただ乗りか？」

と思いながら、ビールで一人で乾杯！！という自分もＪＲ東海ＥＸＰ予約の特典グリーンですが・・・。芸能人はいなかったなぁ・・・。

名古屋で中央線に乗り換え金山へ。名鉄ホームで会社のグループと無事合流。最終の急行に乗ってセントレアの東横インに宿泊。

翌日は７：３０のＡＮＡ初便で新千歳へ。南千歳から帯広へ向かう予定でしたが予定の「とかち３号」は満席！当然自由席に座れるとも思えないので一度札幌へ。

ここで次のスーパーおおぞらの自由席表示前で交代で待つことに・・・・・が！しかし北斗星３号の遅れにより急遽ホーム変更！あわてて大勢で移動。なんとか席を確保してビールと駅弁で宴会のスタート。札幌出発時点で立席多数の大盛況。

思い出の狩勝峠を軽やかに下り新得～帯広へ。「ばんえい競馬」、「六花亭のさくさくパイ」を楽しんでホテルへ。ホテルには温泉があって、ゆったりしました。

風呂上りには「ボジョレヌーボ」で乾杯！！

翌朝、グループ内に急病人発生。急遽、小樽への観光グループに預けて札幌のホテルへ先送りしました。

富良野への観光グループを送り出して一人で大成駅へ。ここでＦＵＲＩＣＯ２８３や新車のキハ２６１－１０００「スーパーとかち」の撮影です。うっすらと雪が積もって良い感じ・・・。しかし列車の通過時刻には雲が・・・。しかも編成長がつかめずに置きピンポイントまで引いたら後ろがスカスカ・・・・。まだまだ修行が足りません。

モニターを見ながら「あ～あ」なんて思っていたら背後から呼ぶ声が・・・・

去年、鉄道ファンフォトコンテストで金賞を受賞された大成の男さんが、わざわざ迎撃にきてくださいました！これにはビックリ！まさかお会いできるなんて・・・。

今年の正月は宗谷線ラッセル＆室蘭線でＤＤ５１撮影の予定でいたのですが、鉄道ファン２００７－１号を見て「うわっ！やられた！」と声を出してしまうくらいの憧れたイメージどおりの写真があったのです。何回か大成の陸橋へいってみたけど、いつも曇ばかり。

それを見て、急遽予定を変更。ホテルもレンタカーも１度キャンセルして帯広滞在を予定に入れての撮影旅行。しかし、暖冬の影響で雪は無く、またまたまた撃沈・・・。あきらめてお得意の新得のカーブで撮影した写真が今年のフォトコンテストで入賞してしまったという、私に多大なる影響を与えた方です。

ご好意に甘え、車に乗せていただいて、撮影地をガイドしていただいて、キハ４０のお座敷を撮影、

あいにくレンズはＥＦ７０－２００Ｌ　ｆ２．８しかつけていなかったのですが、何とか撮影することができました。

最後には豚丼のお店へ連れて行っていただいたうえに帯広駅まで送ってもらいました。

この豚丼は美味しかった～・・・。さすが地元の方の案内はいいですね。

そして、大好きなスーパーおおぞらで狩勝峠を堪能して札幌で全員集合。ススキノで宴会をして、男連中はススキノのネオンへ消え・・・。自分は急いでホテルへ帰ってカメラセットを持って札幌駅へ。「はまなす」には間に合いませんでしたが、「オホーツク」と「まりも」を撮影。残念ながらダイヤの乱れにより、７８９系スーパーカムイが被ってしまいましたが、７８９系も初対面。カッコイイですね～

帰りはＡＮＡの臨時便でセントレアへ。この飛行機はＢ７３７－７００。しかも金色のＧＯＬＤ　ＪＥＴ！

この機種は初搭乗！で、これでＡＮＡの国内線機種は全制覇！あとは「－ＥＲ」が付く機材かな・・・。

セントレアでは急病人の具合が急変。医務室に運び込んだりで空港から出られず・・・。結局２１：００過ぎに帰宅となりました。

こうして怒涛の４日間がすぎ、人生２２回目の北海道旅行となりました。

横浜出張

今日は横浜日帰り出張。先週金曜も静岡へ新幹線で出張と出張続きです。

９：００までに関内に着けば良いので浜松６：５７の「ひかり」に乗ろうと思い、５：００に起きたら５：３０に出かける準備ができてしまったので、始発電車で浜松へ。そして浜松発６：１７の「こだま６０２号」に乗車。

急に寒くなったけど、今日の朝焼けはとてもキレイでした。

車内放送では「のぞみ６０２号東京行きです。」と車掌もちょっと寝ぼけていましたが、自分もウトウトと睡眠。新横浜で横浜線に乗り換えて関内へ。久しぶりに首都圏の凄まじいラッシュに巻きこまれました。

１５：３０頃に出張の目的である説明会も終わってしまったので、会社に電話すると課長が「そのまま帰れば？」と言ってくれたのでお言葉に甘えて直帰！

桜木町駅まで歩いて、駅でＳＵＩＣＡにチャージ・・・ここで問題が・・・・。

チャージしたら財布にお札が無くなった！！残金３００数円。

現在やっているＳＵＩＣＡ　ｄｅ　ＥＣＯキャンペーンのエコバックをゲットすべく￥４００以上で何かを買おうと物色。

構内の本屋で「愛しの蒸気機関車」という文庫本を発見！ＳＵＩＣＡで購入すると、もらえましたよエコバック！

ＳＵＩＣＡのペンギンのキャラクターが大好きな嫁にいいお土産ができました。

エコバックを貰って、そのまま改札に入ったら、もう銀行ＡＴＭはなく・・・・頼まれていた崎陽軒のシュウマイを買うお金がないので諦め・・・。

新横浜待合室でコーヒー￥２８０を買って「こだま」で帰路につきました。